动力方面,普通车型或将搭2.5T发动机◆■,最大功率227kW◆★◆■★,峰值扭矩422N·m,而GT以及GT-LINE则有望搭载3.3T发动机,最大功率278kW◆■,峰值扭矩510N·m。 外观方面,结合谍照与渲染图来看◆★◆★,新车采用了家族化的“虎啸式★■”前脸设计★★◆,中间的菱形镀铬进气格栅造型扁平,颇具运动气息,两侧的大灯与日行灯采用时下流行的分体式设计。车身侧面线条流畅,车顶采用溜背式设计,再搭配五辐镀铬轮毂,十分运动◆■★◆★,且酷似奥迪A7。车尾配备了◆■■★“Y◆◆”形贯穿式尾灯组,辨识度极高,下方还配备了双边双出的排气与扩散器◆■,进一步提升了运动感。 日前,网新社从海外媒体获取到了一组全新起亚K8的谍照,新车或与斯汀格同平台打造◆◆,除普通车型以外还将推出性能更强大的GT以及GT-LINE车型,并有望在2021年3月正式发布。
动力方面,普通车型或将搭2.5T发动机◆■,最大功率227kW◆★◆■★,峰值扭矩422N·m,而GT以及GT-LINE则有望搭载3.3T发动机,最大功率278kW◆■,峰值扭矩510N·m。
外观方面,结合谍照与渲染图来看◆★◆★,新车采用了家族化的“虎啸式★■”前脸设计★★◆,中间的菱形镀铬进气格栅造型扁平,颇具运动气息,两侧的大灯与日行灯采用时下流行的分体式设计。车身侧面线条流畅,车顶采用溜背式设计,再搭配五辐镀铬轮毂,十分运动◆■★◆★,且酷似奥迪A7。车尾配备了◆■■★“Y◆◆”形贯穿式尾灯组,辨识度极高,下方还配备了双边双出的排气与扩散器◆■,进一步提升了运动感。
日前,网新社从海外媒体获取到了一组全新起亚K8的谍照,新车或与斯汀格同平台打造◆◆,除普通车型以外还将推出性能更强大的GT以及GT-LINE车型,并有望在2021年3月正式发布。
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